Сотрудники Госавтоинспекции по Саракташскому району проводят профилактику ДТП с участием детей - водителей.
В связи с ростом числа дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних водителей, в целях предупреждения подобных ДТП, профилактики детского дорожно-транспортного травматизма и снижения количества ДТП с участием детей, а также восстановления у детей и подростков навыков безопасного поведения на дорогах, соблюдения Правил дорожного движения, закрепления навыков безопасного поведения на дороге, при использовании средств индивидуальной мобильности (мото-, велотранспорта и средств индивидуальной мобильности) с апреля по ноябрь 2025 года сотрудники Госавтоинспекции по Саракташскому району проводят информационно - пропагандистскую акцию «О проведении мероприятий по профилактике ДТП с участием детей — водителей».
В 2024 году на территории Оренбургской области с участием детей — водителей (мото-, велотранспорта и средств индивидуальной мобильности) зарегистрировано 31 ДТП, в которых 2 несовершеннолетних погибли и 29 получили травмы, что составляет 13,1% от общего количества пострадавших в ДТП детей.
Наибольшее количество ДТП с участием детей - водителей было совершено на территориях г. Оренбурга (6 ДТП), Сакмарского района (3 ДТП), Саракташского района (3 ДТП), Оренбургского района (3 ДТП), г. Орска (2 ДТП), г. Бузулука (2 ДТП), Бузулукского района (2 ДТП).
С приходом тёплого времени года у несовершеннолетних появляются новые взрослые увлечения, последствия которых могут быть самыми трагичными. Скутеры и мопеды в последнее время стали очень популярны, и их количество на дорогах увеличивается с каждым годом. Статистика аварийности с участием несовершеннолетних водителей механических транспортных средств свидетельствует, что несовершеннолетние продолжают нарушать Правила дорожного движения, когда садятся за руль мопеда или скутера.
Госавтоинспекция обращает внимание взрослых участников дорожного движения, что они должны контролировать и пресекать попытки несовершеннолетнего сесть за руль. Именно в дни летних каникул необходимо особенно пристально следить за детьми, исключить возможность их доступа к ключам от автомобилей и мотоциклов, запретить управление скутерами без соответствующего на то права и навыков вождения. Важно объяснить ребёнку, к чему могут привести игры с автомобилем. Также Госавтоинспекция напоминает, что за управление несовершеннолетним водителем (по достижении им возраста 16 лет) мопедом, скутером, мотоциклом, автомобилем, не имея права управления, предусмотрена административная ответственность в виде административного штрафа в размере от 5 до 15 тысяч рублей, в соответствии с ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ, при этом транспортное средство задерживается и помещается на специализированную стоянку. Если же несовершеннолетний младше 16 лет, то ответственность за него несут законные представители (родители, опекуны), которые могут быть привлечены к административной ответственности по ст. 5.35 КоАП РФ, при этом транспортное средство в этом случае также задерживается и помещается на специализированную стоянку, а к самому несовершеннолетнему принимаются меры в соответствии с законодательством об основах системы профилактики безнадзорности и правонарушений несовершеннолетних.
Если же все правила соблюдены, и несовершеннолетний стал обладателем скутера или мопеда, не стоит забывать постоянно напоминать ему о правилах езды на двухколёсном транспорте: необходимо использовать шлем и защитную экипировку; передвижение допустимо с включённым светом фар в любое время суток; движение скутеров по проезжей части разрешено только в один ряд по правому краю проезжей части; правила управления скутером разрешают также и движение по полосе для велосипедистов, а также по обочине, если это не создаёт помех пешеходам. Запрещается превышать предельно допустимую скорость, поворачивать налево и разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении.
Водители велосипедов, в свою очередь, должны помнить, что согласно разделу 24 ПДД РФ «Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов», движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет может осуществляться по правому краю проезжей части, обочине и тротуару. Детям в возрасте до 14 лет Правила дорожного движения выезд на дорогу запрещают. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается пересекать дорогу по пешеходным переходам. Если велосипедист движется по проезжей части, то он также как и водители автомобилей либо мототранспорта обязан соблюдать требования сигналов светофора и знаков приоритета.
Одним из ключевых условий для снижения количества ДТП с участием детей- водителей является формирование в обществе дорожной культуры, ведение непрерывного диалога с участниками дорожного движения, а также поддержка широкой общественности в предупреждении подобных правонарушений
Уважаемые родители! Приобретая скутер и мотоцикл своим детям, задайте себе вопрос: «Что важнее, скутер для Вашего чада или здоровый и живой ребенок для вас?»
#ПолицияОренбуржья #МВДРоссии #Оренбургскаяобласть #ЭтоНашаРабота
#Госавтоинспекция #Дети #ПДД
В связи с ростом числа дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних водителей, в целях предупреждения подобных ДТП, профилактики детского дорожно-транспортного травматизма и снижения количества ДТП с участием детей, а также восстановления у детей и подростков навыков безопасного поведения на дорогах, соблюдения Правил дорожного движения, закрепления навыков безопасного поведения на дороге, при использовании средств индивидуальной мобильности (мото-, велотранспорта и средств индивидуальной мобильности) с апреля по ноябрь 2025 года сотрудники Госавтоинспекции по Саракташскому району проводят информационно - пропагандистскую акцию «О проведении мероприятий по профилактике ДТП с участием детей — водителей».
В 2024 году на территории Оренбургской области с участием детей — водителей (мото-, велотранспорта и средств индивидуальной мобильности) зарегистрировано 31 ДТП, в которых 2 несовершеннолетних погибли и 29 получили травмы, что составляет 13,1% от общего количества пострадавших в ДТП детей.
Наибольшее количество ДТП с участием детей - водителей было совершено на территориях г. Оренбурга (6 ДТП), Сакмарского района (3 ДТП), Саракташского района (3 ДТП), Оренбургского района (3 ДТП), г. Орска (2 ДТП), г. Бузулука (2 ДТП), Бузулукского района (2 ДТП).
С приходом тёплого времени года у несовершеннолетних появляются новые взрослые увлечения, последствия которых могут быть самыми трагичными. Скутеры и мопеды в последнее время стали очень популярны, и их количество на дорогах увеличивается с каждым годом. Статистика аварийности с участием несовершеннолетних водителей механических транспортных средств свидетельствует, что несовершеннолетние продолжают нарушать Правила дорожного движения, когда садятся за руль мопеда или скутера.
Госавтоинспекция обращает внимание взрослых участников дорожного движения, что они должны контролировать и пресекать попытки несовершеннолетнего сесть за руль. Именно в дни летних каникул необходимо особенно пристально следить за детьми, исключить возможность их доступа к ключам от автомобилей и мотоциклов, запретить управление скутерами без соответствующего на то права и навыков вождения. Важно объяснить ребёнку, к чему могут привести игры с автомобилем. Также Госавтоинспекция напоминает, что за управление несовершеннолетним водителем (по достижении им возраста 16 лет) мопедом, скутером, мотоциклом, автомобилем, не имея права управления, предусмотрена административная ответственность в виде административного штрафа в размере от 5 до 15 тысяч рублей, в соответствии с ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ, при этом транспортное средство задерживается и помещается на специализированную стоянку. Если же несовершеннолетний младше 16 лет, то ответственность за него несут законные представители (родители, опекуны), которые могут быть привлечены к административной ответственности по ст. 5.35 КоАП РФ, при этом транспортное средство в этом случае также задерживается и помещается на специализированную стоянку, а к самому несовершеннолетнему принимаются меры в соответствии с законодательством об основах системы профилактики безнадзорности и правонарушений несовершеннолетних.
Если же все правила соблюдены, и несовершеннолетний стал обладателем скутера или мопеда, не стоит забывать постоянно напоминать ему о правилах езды на двухколёсном транспорте: необходимо использовать шлем и защитную экипировку; передвижение допустимо с включённым светом фар в любое время суток; движение скутеров по проезжей части разрешено только в один ряд по правому краю проезжей части; правила управления скутером разрешают также и движение по полосе для велосипедистов, а также по обочине, если это не создаёт помех пешеходам. Запрещается превышать предельно допустимую скорость, поворачивать налево и разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении.
Водители велосипедов, в свою очередь, должны помнить, что согласно разделу 24 ПДД РФ «Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов», движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет может осуществляться по правому краю проезжей части, обочине и тротуару. Детям в возрасте до 14 лет Правила дорожного движения выезд на дорогу запрещают. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается пересекать дорогу по пешеходным переходам. Если велосипедист движется по проезжей части, то он также как и водители автомобилей либо мототранспорта обязан соблюдать требования сигналов светофора и знаков приоритета.
Одним из ключевых условий для снижения количества ДТП с участием детей- водителей является формирование в обществе дорожной культуры, ведение непрерывного диалога с участниками дорожного движения, а также поддержка широкой общественности в предупреждении подобных правонарушений
Уважаемые родители! Приобретая скутер и мотоцикл своим детям, задайте себе вопрос: «Что важнее, скутер для Вашего чада или здоровый и живой ребенок для вас?»
#ПолицияОренбуржья #МВДРоссии #Оренбургскаяобласть #ЭтоНашаРабота
#Госавтоинспекция #Дети #ПДД
691